目前我國用剛性理論來分析研究帶式輸送機并制訂計算方法和設計規范，設計中對輸送帶使用了很高的安全系統（一般取n=10左右），與實際情況相差很遠。宋陵礦山開發了帶式輸送機動態設計方法和應用軟件，在大型輸送機上對輸送機的動張力進行動態分析與動態監測，降低輸送帶的安全系統，大大延長使用壽命，確保了輸送機運行的可靠性，從而使大型帶式輸送機的設計達到了最高水平（輸送帶安全系數n=5～6），并使輸送機的設備成本尤其是輸送帶成本大為降低。

帶式輸送機是連接生產線的重要設備，曾被譽為現代建設的一條龍。長距離、大功率帶式輸送機的技術關鍵是動態設計與監測，它是制約大型帶式輸送機發展的核心技術。

隨著礦山(shan)開采步伐加快，輸送(song)(song)機(ji)的(de)任務量(liang)(liang)日益加大(da)(da)(da)。目前,眾多礦山(shan)生產(chan)商采用(yong)的(de)輸送(song)(song)機(ji)較為落后，設備(bei)(bei)大(da)(da)(da)運量(liang)(liang)、長距離作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)難以實(shi)現，大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)的(de)降(jiang)低(di)了作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)的(de)生產(chan)效率(lv)(lv)。夏洲重工帶式輸送(song)(song)機(ji)使得(de)長距離、大(da)(da)(da)運量(liang)(liang)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)成為可能(neng)，大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)的(de)提(ti)高(gao)了作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)的(de)生產(chan)效率(lv)(lv)，是當(dang)前輸送(song)(song)機(ji)的(de)更(geng)新替代必備(bei)(bei)設備(bei)(bei)。更(geng)多詳情請咨詢：0371-64373366